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    高速離心機主要減振設(shè)計與減振方法

    時間:2015年12月21日 信息來源:湘智離心機 字體: 打印此頁

     

       在高速離心機設(shè)計中, 主動減振和被動減振是同時應(yīng)用的對高速離心機而言,主要是通過如下三個部位對高速離心機設(shè)計減振的,具體如下:
      (1)將主軸軸承座設(shè)計成撓性減振型式;
     ?。?)整個驅(qū)動系統(tǒng)與機架撓性聯(lián)接;
     ?。?)主軸與電機之間以撓性聯(lián)接。
     除了以上高速離心機三部位采用撓性減振型式外, 轉(zhuǎn)頭和主軸之間還可采用彈性接合,有的生產(chǎn)企業(yè)在高速離心機的主軸和轉(zhuǎn)頭之間有一層硅橡膠,它可進一步吸收振 動。  各種減振措施除起到隔振作用外, 還使旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速下降,從而使工作轉(zhuǎn)速遠遠避開臨界轉(zhuǎn)速。
     橡膠減振器一般即可滿足高速離心機的減振要求。在減振器結(jié)構(gòu)已定的情況下, 橡膠硬度越大, 系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速就越高。硬度太低的減振器, 強度不能滿足要求,容易損壞。




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